Oris vetolaitteen runkopalkki 2-reikäisellä laippakuulalla - RENAULT MASTER III Bussi
Oris vetolaitteen runkopalkki 2-reikäisellä laippakuulalla - RENAULT MASTER III Bussi
- Vetomassa: 2500 kg
- Aisapaino: 100 kg
- sopii autoon RENAULT MASTER III Bussi
- Valmistusvuosi 10.12 - 12.24
toimitusaika 2-10 arkipäivää
- UUTTA: Osto laskulle!
- Top-laatua
- Ilmainen toimitus
- Erinomainen neuvonta
"Asennuskuvat"-välilehdellä annamme sinulle vielä selkeämmän kuvan siitä, miltä uusi vetokoukkusi näyttää automallissa RENAULT MASTER III Bussi. Näet kuvat ennen/jälkeen, asennetun vetokoukun kanssa ja ilman. Irrotettavan vetokoukun yhteydessä näet kuvat myös kuulaosan ollessa irrotettuna. Näin voit itse todeta, miltä puskurin aukko (jos olemassa) näyttää automallissasi RENAULT MASTER III Bussi vai näkyykö sitä ollenkaan.
- etuvetoisille ajoneuvoille
Valmistajan Oris 2-reikäinen vetolaitteen runkopalkki sopii automalliin RENAULT MASTER III Bussi . 4-reikäisen laippakuulan, vetokidan tai vaihtojärjestelmän käyttämisen mahdollistamiseksi pitää mukaan tilata tuote ZB7354. Jos etsit vetolaitteen runkopalkkia automalliisi RENAULT MASTER III Bussi, on tämä 2-reikäisellä laippakuulalla varustettu Orisin järjestelmä 2LFHV juuri oikea sinulle. Yksilöllisesti säädettävän 2-reikäisen laippakuulan ansiosta voit käyttää tätä vetolaitteen runkopalkkia eri korkuisten perävaunujen kanssa.
Tämä vetokoukku on mitoitettu suurimmalle sallitulle perävaunukuormalle 2500 kg ja aisapainolle 100 kg. Valmistaja Oris antaa D-arvoksi 14.31 kN.
Puskuria ei tarvitse työstää vetokoukun kuulaosan asentamiseksi.
Kategoriastamme "Polkupyörätelineet" löydät myös automallisi RENAULT MASTER III Bussi vetokoukkuun sopivia kuljetusratkaisuja. Tämän vetolaitteen runkopalkin standardisoitu 83x56 mm reikämitta mahdollistaa erilaisten kuulalevyjen, vetokidan tai vaihtojärjestelmän käyttämisen. Toimitamme tämän laatuvalmistajan Oris ensiasennusvarusteena käyttämän, laadukkaan vetokoukun takuulla parhaimpaan hintaan.
Tilattu tuote sisältää valmistajan Oris kattavan asennusohjeen. Uudenaikaisessa, sähkökemiallisessa KTL-menetelmässä vetokoukun metallipinta pinnoitetaan epoksihartseilla, jolla koukkua suojataan korroosiolta ja saadaan ensiluokkaisen tasainen ulkopinta. Nämä vesiliukoiset epoksihartsit eivät ole vahingollisia ympäristölle. Ne tarttuvat pintaan sähköjännitteen avulla ja tämän jälkeen poltetaan kiinni lämpötilassa noin 200 °C.
Peruutettaessa pysäköintitutka voi tunnistaa tämän 2-reikäisen vetolaitteen runkopalkin esteeksi, jos se on antureiden tunnistusalueella. Vetokoukun jälkiasennusta koskevat valmistajan ohjeet ja määräykset voit lukea ajoneuvon käyttöohjeesta.
Täältä löydät erikielisiä asennusohjeita, tuotteesta riippuen myös täydentäviä apuja asennukseen
ja lisäksi kuvamateriaalia, joiden avulla asentaminen on vielä yksinkertaisempaa.
Tässä kohtaa sinulla on mahdollisuus dokumentoida tätä tuotetta koskevat mielipiteesi ja kokemuksesi. Annat näin muille ostosta kiinnostuneille arvokasta tietoa.
Sen jälkeen kun Renault teki Nissanin kanssa strategisen yhteistyösopimuksen, kuuluu "Renault-Nissan" maailmanlaajuisesti suurimpiin autokonserneihin. Perinteikäs, ranskalainen autonvalmistaja Renault työllistää koko maailmassa yli 125.000 työntekijää ja on perustettu vuonna 1898.
-
Renault MASTER III Bussi (JV)
-
AutomalliTehoValmistusvuosi
-
- Automalli
- Renault MASTER III Bussi (JV) 2.3 dCi 150 FWD (JV0F, JV03)
- Teho
- 110 kW / 150 hv
- Valmistusvuosi
- 10.12 -
-
Turvallista ja avointa: GPSR-standardin mukaiset valmistajatiedot. Uuden EU:n GPSR-asetuksen mukaisesti löydät täältä kaikki tärkeät tiedot tämän tuotteen valmistajasta. Näihin sisältyvät yhteystiedot, joiden avulla voit ottaa suoraan yhteyttä valmistajaan, jos sinulla on kysymyksiä tai ongelmia. Meille on tärkeää, että asiakkaana voit milloin tahansa tarkastella kaikkia olennaisia tietoja.
- ACPS Automotive Services GmbH
- Regioparkring 1
- 41199 Mönchengladbach
- Nordrhein-Westfalen
- Germany